Parsun F50 EFI
F50 je četverotaktni izvanbrodski motor srednje klase od 50 KS, opremljen elektroničkim ubrizgavanjem goriva, koji pruža izvrsnu ekonomičnost potrošnje goriva, jednostavno pokretanje, sporiju trolling brzinu, brz odziv gasa, niže emisije i vrlo ugodnu plovidbu. Višenamjenska ručica kormila omogućuje jednostavno upravljanje. Također možete odabrati modele s daljinskim upravljanjem prema vlastitim željama. Obje verzije jednostavne su za ugradnju i dovoljno snažne za pouzdanu plovidbu.



| Model | F50 |
| Opcije modela | F50BEL-D/F50BEL-T/F50FEL-T |
| Visina krme | 20.0 in. |
| Težina | 113-114.5 kg |
| Raspon rada pri punom gasu | 5000~6000 r/min |
| Maksimalna izlazna snaga | 36.8kW(50HP)@5500 r/min |
| Broj okretaja u praznom hodu | 850~950 r/min |
| Tip motora | L4 SOHC |
| Radni obujam | 996 cc |
| Provrt × hod | 65.0×75.0 mm |
| Sustav paljenja | CDI |
| Sustav dovoda goriva | EFI |
| Upravljački sustav | Ručica / Upravljački sustav box |
| Sustav pokretanja | Električno pokretanje |
| Položaji prijenosa | F-N-R |
| Prijenosni omjer | 1.85 |
| Trim i nagib | Plinski potpomognut / Električni |
| Kapacitet spremnika goriva | 24L |
| Maksimalna potrošnja goriva | 18.5L/h |
| Kapacitet motornog ulja | 2.5L |
| Kapacitet ulja prijenosnika | 430cc |
| Opcije propelera | 3-12″in ili 3-13″in |
| Opis specifikacija | Propeler treba odabrati u skladu s veličinom i namjenom plovila; Slovo “F” ispred oznake “40” označava četverotaktni motor. B = Upravljanje ručicom (ručica) F = Daljinsko upravljanje E = Električno pokretanje L = Duga osovina |
| Opremljen pouzdanim Delphi EFI sustavom i višenamjenskim dijagnostičkim skenerom (opcionalno), motor osigurava visoku kvalitetu, dug vijek trajanja i jednostavno održavanje uz smanjenje troškova goriva i servisiranja. |
| Ispušni sustav kroz glavčinu propelera i duga osovina omogućuju gladak i tih rad. |
| Dugotrajnost ključnih komponenti motora osiguravaju: sustav goriva s vodenim hlađenjem, kućište vodene pumpe od nehrđajućeg čelika i pumpa ulja pokretana bregastom osovinom. |
| Veliki obujam i jedna bregasta osovina u glavi motora povećavaju snagu pri niskim okretajima uz glatke i snažne performanse te pomažu korisniku postići izvrsno ubrzanje čak i pri velikom opterećenju. |
| Separator goriva i vode te filtar goriva sprječavaju ulazak nečistoća ili vode iz goriva u motor. |
| Ugrađeni sustav ispiranja slatkom vodom omogućuje jednostavno rutinsko ispiranje. |
| Višetočkasto elektroničko ubrizgavanje goriva s ECM upravljanjem osigurava preciznu mješavinu goriva i zraka za optimalno izgaranje i glatki rad motora. |
| Upozorenje i zaštita: Više senzora kontinuirano nadzire ključne funkcije motora i šalje upozorenja na prekomjerne okretaje, pregrijavanje, zaštitu pokretanja u brzini, sigurnosni prekidač ili nizak tlak ulja te automatski smanjuje snagu motora kako bi spriječio oštećenje. |